Nhận định, soi kèo Kairat Almaty vs FK Atyrau, 21h00 ngày 16/4: Đẳng cấp vượt trội

Trước khi bị sa thải vào cuối năm 2018, Jose Mourinho tuyên bố phòng thay đồ MU tồn tại "cừu đen", ám chỉ những cầu thủ chống đối HLV, tạo bè phái và đặt cá nhân lên trên tập thể.

Trong nhiều mùa giải, MU không thể hiện được giá trị tập thể thực sự

Gần đây, báo chí Anh nhắc lại về vấn đề "cừu đen" mà Ralf Rangnick phải đối mặt khi vừa tiếp quản chiếc ghế kỹ thuật từ Ole Gunnar Solskjaer.

"Các cầu thủ tin vào phương pháp của tôi", Rangnick phản bác những gì báo chí đề cập khi chuẩn bị cho trận gặp Aston Villa ở FA Cup (2h55 ngày 11/1).

Việc có những cầu thủ không lắng nghe Rangnick không phải điều bất ngờ.

Nhà cầm quân người Đức chỉ có hợp đồng dẫn MU nửa năm. Hơn nữa, sự nghiệp của ông chỉ gắn với các CLB không có nhiều danh tiếng và chưa từng làm việc với ngôi sao lớn.

Kể từ khi Sir Alex Ferguson nghỉ hưu năm 2013, MU bước vào giai đoạn mới với chính sách thể thao được quyết định bởi CEO Ed Woodward (Richard Arnold sẽ thay thế từ 1/2).

Trong kỷ nguyên hậu Sir Alex, Ed Woodward liên tục thực hiện chính sách mua sắm ngôi sao mà không quan tâm đến giá trị thể thao, cũng như khả năng phù hợp với văn hóa CLB.

Sau khi David Moyes thất bại trong thời gian ngắn, Louis van Gaal lẫn Mourinho cũng không thể quản lý được những cái tôi ở Old Trafford.

Bây giờ, đến lượt Rangnick đối mặt với quá nhiều gương mặt chỉ quan tâm đến cái tôi của họ. Trận thua Wolves thể hiện rõ hình ảnh một MU thiếu tiếng nói chung.

Nhiệm vụ gắn kết tập thể

Trong kỷ nguyên thành công của mình, Sir Alex Ferguson thắt chặt kỷ luật trong một tập thể mà ông là người có tiếng nói lớn nhất.

Để đạt được như vậy, huyền thoại người Scotland trải qua những năm đầu không mấy thành công và đối mặt nhiều hoài nghi. Qua từng mùa giải, quyền lực của ông được củng cố, có khả năng quản lý bất kỳ ngôi sao nào.

Giá trị tập thể được hình thành từ bàn tay sắt của Sir Alex và qua từng giai đoạn trong đội luôn có những cầu thủ trưởng thành từ trung tâm Carrington. Đây chính là nền tảng kết nối tập thể, khi họ hiểu nhau và trong trái tim có niềm kiêu hãnh Quỷ đỏ.

HLV Rangnick phải gắn kết tập thể MU trước khi nghĩ đến thành công

Nhiệm vụ của Rangnick hiện nay là tái tạo giá trị tập thể ở Old Trafford, dẹp bỏ những "cừu đen".

Một trong những điều Rangnick đang làm là quan tâm hơn đến các cầu thủ mà chính MU đào tạo. Họ là Rashford, Greenwood, McTominay và gương mặt trẻ Elanga.

Rangnick chỉ có hợp đồng nửa năm, nhưng sau đó ông đóng vai trò quản lý về mặt bóng đá. Vì vậy, ông đang nỗ lực để tạo dựng một nền tảng quan trọng cho Quỷ đỏ.

Nhà cầm quân 63 tuổi này đang hướng đến những giá trị lâu dài, củng cố nền móng vững chắc để người kế nhiệm thuận lợi hơn khi đặt chân đến Nhà hát của những giấc mơ.

Tất nhiên, MU xác định chiến lược dài hạn với Rangnick nhưng cũng yêu cầu những thành công tức thì. Đó là top 4 Premier League, tiến xa ở Champions League và giành FA Cup. Ổn định phòng thay đồ, tăng tính thập thể và quản lý "cừu đen" là chìa khóa để đạt mục tiêu.

Đại Phong

MU giúp Rangnick vượt khó, Liverpool chốt ‘bom tấn’ 60 triệu bảng

Ông chủ MU giúp Ralf Rangnick vượt khó, Liverpool chốt ‘bom tấn’ Luis Diaz 60 triệu bảng, Man City đưa Aguero trở lại là những tin chuyển nhượng mới nhất hôm nay, 7/1.

 Vị trí số một thuộc về chiếc mô tô địa hình 450 SX-F của hãng xe KTM. Đây là chiếc mô tô địa hình thường được xếp vào top đầu trong nhiều năm vừa qua.

Chiếc KTM 450 SX-F dũng mãnh trên đường đua. Ảnh: Motocross Action Magazine

Với tông màu cam rực rỡ bắt mắt, kiểu dáng thể thao dữ dằn, thương hiệu KTM danh tiếng, chiếc xe này luôn là niềm ao ước của những người hâm mộ. Mỗi linh kiện, phụ tùng tạo nên chiếc xe đều được các chuyên gia đánh giá là có cấu tạo, thiết kế chuẩn mực. Nhược điểm duy nhất của KTM 450 SX-F chính là mức giá lên tới 11.000 USD (255 triệu).

2. Honda CRF450-WE

Honda CRF450-WE là sản phẩm giới hạn với nhiều tính năng tiên tiến. Ảnh: Dirt Bike Magazine

Trong lĩnh vực sản xuất ô tô và xe đua thể theo, hãng Honda luôn làm hài lòng khách hàng bằng những sản phẩm có hiệu năng ấn tượng. Kể cả khi Honda không đạt được kết quả tốt trong mùa giải đua mô tô địa hình 2020, hãng xe này vẫn luôn cố gắng để cải thiện, phát triển sản phẩm. Và đó là lý do để chiếc Honda CRF450-WE ra đời.

Những chiếc xe của Honda luôn được đánh giá cao về hiệu suất. Ảnh: Honda Powersport

Chiếc Honda CRF450-WE không phải là một sản phẩm thuộc dòng CRF thông thường. Chữ 'WE' ở cuối là viết tắt của 'Works Edition'. Đây là phiên bản giới hạn được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất mà đội đua Honda hiện có.

3. Kawasaki KX450F

Kawasaki KX450F hiện có giá khoảng 9000 USD. Ảnh: Dirt Bike Magazine

Giống như hai mẫu KTM 450 SX-F và Honda CRF450-WE đã kể trên, chiếc Kawasaki KX450F cũng là một chiếc mô tô địa hình có động cơ 450cc. Để điều khiển được những mẫu xe công suất lớn này đòi hỏi người lái phải có kinh nghiệm lâu năm.

Chỉ những tay lái kinh nghiệm mới điều khiển được những chiếc xe động cơ 450 cc. Ảnh: whip.live

Với công suất gần 60 mã lực kết hợp bộ khung xe chỉ có khối lượng xấp xỉ 110 kg, Kawasaki KX450F là một trong những chiếc xe nhanh nhất ở phân khúc mô tô địa hình.

4. KTM 300 XC TPI

KTM 300 XC TPI có khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhờ tính năng phun xăng. Ảnh: goaz.com

Với những khách hàng không chuyên, có thể tìm tới mẫu xe công suất nhỏ hơn, chiếc KTM 300 XC TPI với động cơ hai thì 300cc.

Theo hãng KTM quảng cáo, chiếc KTM 300 XC TPI được sử dụng công nghệ phun xăng (TPI - Transfer Port Injection) giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể so với dòng xe dùng chế hòa khí.

KTM 300 XC TPI có thể dùng cho nhiều mục đích khác nhau. Ảnh: rideidaho

Ngoài ra, mẫu xe này được đánh giá là có thiết kế trung tính có thể được dùng cho nhiều mục đích từ đua xe hình Motocross, Supercross hoặc đơn giản là đi dã ngoại.

5. Kawasaki KX250

Kawasaki KX250 sở hữu động cơ 2 thì 250 phân khối. Ảnh: Ultimate Motorcycling

Chiếc xe tiếp theo trong danh sách là một chiếc mô tô địa hình động cơ 250cc của Kawasaki. Có thể nói, Kawasaki KX250 có rất nhiều điểm tương đồng so với các đối thủ trong phân khúc 250cc. Tuy nhiên, điểm làm cho KX250 trở nên khác biệt đó chính là chiếc xe này rất chắc chắn, bền bỉ.

Ưu điểm của KX250 là cấu tạo bền bỉ, chắc chắn. Ảnh: Ultimate Motorcycling

6. Yamaha YZ250

Chiếc Yamaha YZ250 được hãng xe Nhật trang bị nhiều tính năng hiện đại. Ảnh: Youtube

Với cùng dung tích 250cc, chiếc Yamaha YZ250 hiện đang là đối thủ trực tiếp của Kawasaki KX250.

Chiếc xe này hiện được Yamaha coi là sản phẩm Flagship của hãng, đồng thời được trang bị nhiều tính năng hiện đại. Các khách hàng có thể lựa chọn phiên bản động cơ hai thì hoặc bốn thì tùy theo sở thích. Tuy nhiên, các chuyên gia đánh giá loại động cơ hai thì sẽ thích hợp hơn trên đường đua.

Yamaha YZ250 có 2 tùy chọn động cơ hai thì và động cơ bốn thì.

7. Kawasaki KLX230R

Kawasaki KLX230R có công suất ở mức vừa phải. Ảnh: Dirt Rider

Trong khi dòng sản phẩm KX của Kawasaki được dành cho những tay đua địa hình Motocross, Supercross thì chiếc Kawasaki KLX230R được thiết kế riêng cho những ai yêu thích chạy xe đường mòn.

Đây là chiếc xe thích hợp cho địa hình đường mòn. Ảnh: Ultimate Motorcycling

Động cơ 230cc khá phù hợp với những tay lái non kinh nghiệm, tuy nó không mạnh mẽ như loại động cơ 450cc, 500cc nhưng nó cũng đủ dùng cho các yêu cầu cơ bản và đem lại cảm giác lái dễ chịu.

8. Husqvarna FE 350

Husqvarna FE 350 được coi là mẫu xe địa hình đường trường. Ảnh: MotoOnline

Với động cơ 350cc, chiếc Husqvarna FE 350 được thiết kế với mục đích sử dụng chạy địa hình đường trường. Những chiếc xe địa hình đường trường (Enduro) thường có bộ phuộc dài, động cơ bền bỉ, bình xăng cỡ lớn để có thể hoạt động ở tầm xa, và quan trọng hơn hết nó hoàn toàn hợp pháp khi chạy ngoài đường phố.

Đây là đại diện duy nhất của hãng xe Thụy Điển trong danh sách. Ảnh: Husqvarna.

Tuy nhiên, hãng xe Husqvarna vẫn thích gọi FE 350 là dòng xe “Dual Sport” (vừa onroad vừa offroad).

9. KTM 500 EXC-F

KTM 500 EXC-F là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Husqvarna FE 350. Ảnh: Moto online

KTM 500 EXC-F hiện đang là đối thủ trực tiếp của Husqvarna FE 350 trong phân khúc xe Enduro. Tuy nhiên, chiếc KTM 500 EXC-F sở hữu động cơ lớn hơn, với dung tích 500cc.

KTM 500 EXC-F có khối lượng chỉ 105 Kg. Ảnh: Adventure Moto KTM.

Điểm nổi bật của KTM 500 EXC-F chính là tỷ lệ giữa công suất trên trọng lượng xe rất ấn tượng. Theo như KTM tuyên bố, động cơ của chiếc KTM 500 EXC-F là một trong những loại động cơ nhỏ nhất, nhẹ nhất nhưng có công suất lớn nhất hiện có.

10. Yamaha YZ-125X

Yamaha YZ-125X nhỏ nhưng có võ. Ảnh: Ultimate Motorcycling

Đứng cuối cùng trong danh sách là một mẫu xe 125cc của Yamaha, chiếc YZ-125X. Đây là chiếc xe thích hợp cho những ai mới nhập môn đua mô tô địa hình. Dù chỉ có động cơ 125cc nhưng âm thanh động cơ tạo ra, khả năng tăng tốc của Yamaha YZ-125X không hề tệ chút nào.

Khả năng tăng tốc của Yamaha YZ-125X rất đáng khen ngợi. Ảnh: Ultimate Motorcycling

Khi đã dần quen với dòng xe này, các tay lái có thể chuyển sang những chiếc mô tô công suất lớn hơn để thỏa mãn đam mê.

Ngân Vũ(Theo Hotcars)

Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Những điểm mấu chốt bảo vệ xe máy không xảy ra cháy nổ

Xe máy đang đi bỗng nhiên khét lẹt, bén lửa và bốc cháy ngùn ngụt là chuyện không hiếm hiện nay. Nhưng bất cứ đám cháy nào cũng có nguyên nhân và cách phòng tránh.